LITTLE KNOWN FACTS ABOUT MINYAK ENJIN.

Little Known Facts About minyak enjin.

Little Known Facts About minyak enjin.

Blog Article



, thirty) menunjukkan kelikatan minyak pada suhu operasi. Pilih kelikatan yang disyorkan dalam handbook pemilik anda agar sepadan dengan iklim dan keadaan pemanduan anda.

Di bawah ini antara senarai soalan preferred yang selalu kami dapat daripada pemilik Yamaha LC135 ini:

Dengan memahami dan mengambil langkah pencegahan terhadap punca-punca kereta makan minyak hitam, pemilik kereta boleh memastikan enjin beroperasi dengan efisien serta mengurangkan risiko kerosakan yang mahal.

Minyak pelincir tersebut mempunyai banyak kebaikan dan kegunaannya yang tersendiri. Jika tersilap pilih, ia akan mendatangkan masalah pada enjin anda di masa hadapan. Pelbagai faktor perlu diambil kira untuk memilih minyak enjin yang betul-betul sesuai dengan kereta.

Selain itu, bunyi enjin yang dihasilkan juga tidak terlalu bising seperti sesetengah jenama minyak hitam yang lain.

Bukan sahaja melindungi enjin daripada terlalu panas dan pengoksidaan, malah minyak enjin juga membantu mengurangkan geseran, haus dan kerosakan pada enjin akibat suhu dan tekanan yang tinggi.

Sekiranya minyak hitam dipilih dengan bijak, enjin anda akan berfungsi secara optimum dalam pelbagai keadaan, dan anda boleh menikmati pemanduan yang lebih selamat dan efektif.

Selain telah diuji keberkesannya, prestasi minyak pelincir ini juga telah mengikut piawaian antarabangsa API. 

Elakkan Mencampur Jenis Minyak: Gunakan minyak hitam yang konsisten setiap kali anda menukar minyak. Mengelakkan pencampuran jenis minyak hitam akan memastikan prestasi pelinciran yang konsisten dan mengelakkan ketidakstabilan komposisi​​.

Ia sesuai untuk kenderaan Proton dan Perodua, serta kenderaan moden yang memerlukan minyak thoroughly synthetic.

Jika anda kerap memandu dalam keadaan teruk, seperti suhu melampau atau trafik sesak, anda mungkin memerlukan minyak berkualiti tinggi dengan bahan tambahan untuk perlindungan.

Disyorkan untuk digunakan dalam semua jenis kereta penumpang dan model kereta berprestasi tinggi, model terbaharu yang dilengkapi dengan suntikan bahan bakar, multi-injap, pengecas turbo atau supercharger yang beroperasi dalam keadaan yang paling ekstrem.

Kedap injap yang rosak atau haus membolehkan minyak minyak enjin hitam meresap ke dalam silinder enjin, menyebabkan pembakaran minyak yang tidak sepatutnya.

Minyak ini terkenal dengan lapisan kelikatannya yang istimewa, yang membolehkan penjimatan bahan api yang ketara. Ia juga menggabungkan bahan tambahan yang dipilih dengan teliti yang meningkatkan perlindungan kehausan dan menyumbang kepada jangka hayat motor, terutamanya ciri-ciri permulaan sejuk yang cemerlang.

Report this page